与戈登·沃克的对话
By 开云全站下载BUILD LLC
[Gordon Walker的素描]
十年前，BUILD就高级住开云全站下载宅的话题采访了西北地区的建筑大师戈登·沃克。不难想象，具有设计意识的老年人会发现，要找到一个有家的感觉的规划社区是很有挑战性的。今天，COVID-19使对前瞻性老年住房的需求变得突出;当我们的老年人比以往任何时候都更需要与家人和朋友进行身体接触时，他们却被迫与社会隔离。在一个科技盛行的时代，大流行导致并要求保持社会距离，医疗保健系统面临挑战，相关的老年住房完全是一个紧急情况。出于这些原因，我们认为回顾下面的对话是合适的，也是鼓舞人心的。我们希望你也有同样的感受。
模块化建筑和高级住宅的概念造就了一个非常具体的项目类型。这是怎么发生的?
我一直在思考模块化高级住宅的想法很长时间了。现在我的人生已经走过了8分之7，我必须开始思考一种不同的生活方式。我在现代时代长大，我总是意识到这种生活和设计的漏洞。在高级领域，我找不到任何可以让我考虑去死的地方，更别说活着了。
这个洞指的是高级住宅中现代建筑的排斥?
这个对话是关于为明天而活，而不是为昨天而活，以及这对我们现在的生活状态意味着什么。基本概念是基于社区空间，具有多种功能的小空间，并且能够步行到杂货店或最喜欢的餐厅。
据我们所知，你不仅仅是在思考这些想法，你还在实践这些想法。
我以前的房子是一个基于16英尺网格的模块化系统。它在岛上引起了足够的兴趣，以至于我设计了一个模块化的系统，可以容纳多个单元——6到8个单元——在同一层上，方便访问。16 ' x 40 '模块相当于大约650平方英尺的平面图。
(图片由Andrew van Leeuwen］
你使用的尺寸大概是由交付方式决定的吧?
完全正确。一辆典型的平板卡车可以容纳16英尺的最大宽度。室内功能，如客厅、餐厅和厨房区域，一起建造，并沿着道路运输，设置在场地的码头街区上。
[Gordon Walker的素描]
你在使用这个系统时还遇到了哪些障碍?
模块化系统有一些缺点——在750平方英尺的空间里，你把多年来积累的所有东西放在哪里?但这个问题归根结底是生活方式的问题，而不是人们所拥有的财产。此外，在奥卡斯岛这样的地方，很少有人熟悉这个概念，所以他们不愿意放弃他们对住房的传统看法。
几年前，我曾与Unico Properties合作，与Mithun和Hybrid合作，制作并推广了两个模块化原型。你可能已经在西雅图市中心的雷尼尔塔(Rainier Tower)底部看到了这些单元的展示。项目结束时，首席执行官戴尔·斯珀林(Dale Sperling)得到了这两套公寓，他试图将其搬到其中一个岛上作为个人住宅，但班布里奇岛市政府不允许他这样做，除非他在上面安装山墙屋顶。公共模块化住宅仍然存在一些挑战。
[图片来自Mithun]
听起来就像班布里奇岛。除了需要发生的文化范式转变之外，还有什么技术挑战?
用于制造模块化单元的软件是非常重要的。因为从一个来源可以产生如此多的单元，所以软件或原始模板的任何问题都可能是问题。我找到了一些不错的商店，比如博伊西的Gerding，他们在模块化建设方面有很多经验。在奥卡星上还有一个叫做Stem的小商店，他们建造小铁盒和一间小屋，可以用作度假屋。开云全站下载
从海运集装箱的角度来看，已经有很多这样的原型尝试了——有什么想法吗?
在过去的几项研究中，我们发现预制容器比木条框架更贵一些。
高级住宅似乎是一种非常实用的住宅类型。考虑到大多数建筑学院的理论方向，作为一个工作室项目是否太实际了?
几年前，我在华盛顿大学的一个设计工作室教授模块化学生住房，我是这样向学生们介绍的:在这种经济和住房的发展方式下，你们可能永远不会为自己设计一所房子。我和学生们并没有学到我希望学到的那么多，但这是一个卓有成效的智库。戴夫·米勒，当时华盛顿大学建筑系的系主任，邀请我做另一个工作室，在那里我教授模块化设计，它更成功。
我们在西雅图市中心唯一熟悉的老年住宅项目，似乎更像是存储设施(我想到的是丹尼路和美景大道N号的那个)。
它有点像老年人的停车场，但我不介意密度。1963年，我曾为拉尔夫·安德森(Ralph Anderson)工作，他住在市中心的“地平线之家”(Horizon House)。他活着的时候，我经常去看他。在他的一生中，他为自己设计和建造了五六座房子，他对自己的住所和方式非常谨慎。当你走进地平线之家的大厅，你会看到到处都是伟大艺术家的作品，比如雅各布·劳伦斯(Jacob Lawrence)和奥尔登·梅森(Alden mason)——这是敏感的艺术家们度过一生的地方。Horizon House的老年人就是一个很好的例子，他们可能想住在不那么传统的地方。
把我们社会中最聪明的人都聚集在一个偏僻的地方，这是一种耻辱。
我可以看到像我设计的位于国会山的Nicholas Court这样的项目，它作为六个高级住宅单元运行得很好。这将很好地融合年轻和年长的人口结构。建造八套或十几套公寓的经济效益有其开云全站下载自身的一系列问题，其中最重要的是伦敦金融城的停车要求，这很快就会给较小的项目增加大量成本。如果纽约市放弃对并非每个居民都有车的高级住宅开发项目的停车规定，这将使项目类型变得更加可行。
(图片由Andrew van Leeuwen］
大家对模块化住宅的总体态度如何?
唯一突出模块化住房的是2008年现代艺术博物馆的展览，但它是艺术而不是实际的住房展示。
是的，我们参加了。它不应该作为一个严肃的住房主张而被推广。如果现代艺术博物馆称它为“艺术”，那是一回事，但展览的名称却是送货上门:制造现代住宅．不幸的是，这就是公众对模块化住宅的看法。
在美国，模块化住房的观念还没有改变——人们仍然想过度定制模块化住房。它应该更像一辆车。对美国人来说，拥有共同财产也是一个巨大的变化。早在20世纪50年代末，我就在谈论模块化住宅，而在50年后的今天，我们已经做到了这一点(在桌子上拿一支铅笔并移动一英寸)。我们还有很长的路要走。
每当我们看到欧洲高级住宅的图片时，它总是一个华丽的现代盒子，坐落在原始的山地景观中。直接移民到瑞士不是比在美国重新设计老年住宅更容易吗?
你们可能已经准备好了，但我买不起票。
为什么欧洲人在老年人住房方面做得这么好，而美国人却这么糟糕?
他们不得不面对更小的空间。我在美国国家公共电台(NPR)听到一件有趣的事，我一直在把它更多地融入到我自己的思考中;有一项关于世界不同文化的研究，其中一项发现是丹麦人可能是世界上最具凝聚力的文化。这有几个原因:他们受过良好的教育，他们有良好的生活水平，他们有良好的医疗水平。研究还得出结论，丹麦人生活舒适是因为他们的期望较低。在美国就完全不同了——当你来到这里，你就要成功，把事情搞得一团糟。丹麦人没有。他们懂得“足够”的概念。
我们建筑师总是在思考我们想要怎样生活，但是我们如何让非建筑师感兴趣呢?
有一些特定的功能将推动这一运动——人们希望拥有更小的房子，不需要那么多的维护和清洁，空间的效率和在里面走动的能力，接近商品和服务，以及生活在可以互相照看的人中间。这是一种生活方式的改变，模块化的老年住宅比其他选择更好。它允许城镇，这更有意义，因为你周围有邻居，你可以步行到café。
模块化的老年住宅类型实际上可能会影响我们其他人。
是的。模块化的老年住宅主要有两种受众:首先，把它教给孩子们，因为他们可以在自己的职业生涯中把概念变成现实(移动铅笔超过一英寸);其次，为老年人提供医疗保险，因为他们现在需要其他选择。然后你就可以把剩下的人夹在中间。
最后的想法吗?
我们现在所建立的是对过去的记忆，但它不再起作开云全站下载用了。我们需要为未来设计和建设。开云全站下载