[摄影:Joe Schell]
如果要对西雅图的涂鸦进行分级，它将获得“需要改进”领域的某些东西。不是F，但离B-差得远了。虽然这里的涂鸦艺术家似乎有时间、勇气和颜料供应，但工艺水平却处于历史最低水平。最近在西雅图散步，我们对涂鸦的质量完全不感兴趣，实际上很沮丧。就在我们以为我们正在成为一个大城市的时候，涂鸦的城市尺度提醒我们，我们仍然是狭隘的、与世隔绝的。涂鸦是一种不稳定但关键的城市表达和反叛形式。这是城市勇气的一个必要组成部分，如果我们要成为一个大城市，这里的涂鸦需要加强。也许涂鸦艺术家需要做一些研发;或者应该实施一个出国留学计划。有很多资源可以帮助恢复涂鸦的工艺和质量，这里只是一些:
推荐书目:
涂鸦的诞生作者:Jon Naar
这是最早真正记录涂鸦现象的文本之一——甚至我们的大学教授都在工作室里兜售这幅画。
涂鸦世界:尼古拉斯·甘茨的《五大洲街头艺术》
推荐游学:
纽约长岛市的五点社区
到达中央车站，乘坐开往皇后区的7号火车，把自己停在车的左侧，睁大眼睛。
洛杉矶梅尔罗斯大道的小巷
数字期刊:
甚至标签也可以精心制作，这个网站使用9个城市(包括西雅图)的标签档案进行干净的工作
这个网站是一个华丽的涂鸦和移动的图像-电影剪辑是值得你几分钟的时间。
在我们对涂鸦的研究中，涂鸦质量的另一个重要因素似乎是为这种艺术建立法律区域。这些区域是典型的城市小块，可以使用一点生活，很容易看到，位置不会损害企业或家庭。我们在西雅图提出了三个合法涂鸦区。
1.艾尔斯勒南部的阿拉斯加高架桥
2.I-5公路下Mercer和Thomas之间的柱子和墙壁(金星咖啡馆、火星酒吧和REI对面)。
3.5号州际公路北边拉文纳大道的地下通道。
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